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为了解决举家越野的难题,路虎为卫士装上八个座位

路虎表示,130车型是对现有产品阵容的一次扩容,明年正式推出。

记者 | 李文博

想带着大家庭一起出行感受大好河山时,一台座位数足够充沛的硬派越野车是必需品。比如来自路虎的卫士,就是无数家庭的选择。

近日,这台与奔驰大G同场竞技的越野车有了新动向,路虎将在现有90和110车型基础上,推出装载八个座位的130车型,一次性满足所有人的越野梦想。

目前,加长版的路虎130已在欧洲道路上进行测试。黑白相间的伪装无法掩盖其拉长的身躯,黑色的轮毂和隐私后窗让人联想起电影中的移动城堡。

路虎表示,130车型是对现有产品阵容的一次扩容,明年正式推出。

这款130车型之前在沃里克郡的路虎总部附近被拍到。这两张照片让人们近距离地看到了这款加长车的最终造型,并表明它已准备好投入生产。

尽管卫士130车型的确切上市日期尚未确认,但一份来自内部的报告确认它将在2022年到来,并且有八个座位——比目前的五门车型多一个。

卫士130将被定位为卫士系列的 “高级探险家”,入门级90是 “越野印记”,110是 “终极卫士”。

因此,与其他卫士车型相比,卫士130的价格可能会有很大提升,而且只提供最顶级的内装选择。

从外观上看,卫士130的特点是轴距比110长,但新车的总长度将达到5.1米——比110长342毫米,比竞争对手奔驰G级长227毫米。这几乎是现存车型中,最长的SUV了。

卫士130配备路虎48V轻混3.0升直列六缸汽油发动机,百公里加速时间为6.5秒。

预计130车型还将采用柴油和汽油动力系统,包括P300e插电式混合动力和V8发动机。

卫士预计还将推出一款皮卡车型,与福特Ranger竞争,这是路虎进军新细分市场的重要标志。

此前海外媒体报道,路虎正考虑推出比现款卫士V8性能更极致的车型——卫士SVR。

目前的卫士V8采用5.0升增压发动机,账面数据为386千瓦,625牛·米。它是历史上最强大的量产卫士,但这个记录很有可能被宝马动力加持的路虎卫士SVR打破。

横向对比来看,路虎卫士SVR至于卫士,就像梅赛德斯-AMG G63之于梅赛德斯-奔驰G500,它的目标是成为主打高性能的标杆。

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