车圈观察
长安汽车旗下阿维塔科技首款车型E11“现身”,新品牌将引入外部2-5家投资者

阿维塔科技首款车型E11将于今年年底发布。未来三年,还将开发轿跑、SUV、MPV以及其他形态的新物种,共11款全新产品。

汽车制造商正在与供应商“抢夺”动力电池生产权

出于安全、成本等因素,它们不希望将电动车中最重要的零部件交予第三方生产。

日本电装:丰田停产带来的影响尚可控

虽然缺芯潮还在持续,但业界普遍对这家全球最大的汽车制造商的恢复能力信心十足。

南北马自达合并有了新进展,“一马”将成为“长马”全资子公司

长马还将通过增资方式引入新投资者。

2022年阿斯顿·马丁将无“V8发动机”可用?最新回复来了

阿斯顿·马丁还会搭载V8发动机。

三年建立100座“充光储”站,宝马展露补能闭环里的新野心

未来三年,宝马与国网计划合作建设100座绿色能源站。

商务部:扩大二手车流通,二手市场是今后一个很大的市场

汽车保有量到一定程度以后,二手车的市场就开始放量,这也是国际上汽车消费的一个规律问题,二手市场也是今后一个很大的市场。

宝马氢能源车已在X5上实锤落地,将作为主参展单元亮相慕尼黑车展

在即将于9月7日开幕的2021年慕尼黑车展上,宝马集团选择把BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车作为主参展单元。

投资分析师认为,F-150 Lightning电动皮卡将对福特的未来发展起到关键作用

F-150 Lightning电动皮卡对“皮卡新手”以及女性用户的吸引力超出了预期。

芯片供应短缺影响持续,全球三大汽车制造商面临新一轮减产

消息释出后,相关公司的股价均出现了下跌。